🕹 Принцип работы коробки передач Коробка передач — механизм, применяемый в основном в автомобилях, для изменения передаточного отношения. Элемент трансмиссии колёсных и гусеничных транспортных средств, предназначенный для расширения диапазона частоты вращения и крутящего момента применяемого двигателя, возможности реверсивного движения, длительного отсоединения работающего двигателя от трансмиссии. По конструкции обычно представляет собой отдельный агрегат, в корпусе (картере) которого находятся те или иные механические передачи вращательного движения, осуществляющие разнонаправленную редукцию потока мощности в пределах некоего диапазона по фиксированным передаточным отношениям (передачам) на выбор. В случае двигателя внутреннего сгорания входит в состав трансмиссии практически обязательно, но может быть заменена вариатором. Как правило, не применяется в трансмиссиях транспортных средств с паровыми или электрическими двигателями, имеющими высокую приспособляемость и гиперболическую (у паровых) или параболическую (у электродвигателей постоянного тока) тяговую характеристику. 👨‍💻 Канал физиков, математиков и разработчиков: t.me/physics_lib 🎬 Канал с учебными фильмами: t.me/maths_lib 🎞 О технике в канале: t.me/tech_pac #физика@physics_math #механика@physics_math #техника@physics_math #научные_фильмы@physics_math #видеоуроки@physics_math #gif #physics #физика #механика #авто #автоматика #техника

Теги других блогов: физика техника механика